タイミングベルト交換

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タイミングベルト交換で入庫しましたボルボs60です。
走行距離が11万キロを越えていました!今まで無事で良かったです。
お客様と相談して今回はウォーターポンプは交換せず、ファンベルト、タイミングベルト、テンショナ&アイドラベアリングの交換となりました。
(輸入車は国産車よりも早めの交換をおすすめします。)

ボルボのこのタイプのエンジンは、FFですが国産車のようにエンジンマウントを外す手間がありません。また、タイミングベルトカバーもボルト1本です。(この辺は国産車も見習ってほしいですね)
ですので、比較的交換作業は難しくなく工賃もそんなにかかりません。
ただ、やはり部品価格は国産車に比べると割高ですね。もう少し価格を下げてもらいたいですね。

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